| adı= Boeing 221
| resim = Monomail.jpg
| bayrak = ABD
| başlık =
| türü = Yolcu uçağı
| dönemi =
| üretici = Boeing
| tasarımcı =
| ilk uçuş = 6 Mayıs 1930
| hizmete giriş =
| hizmetten çıkış =
| durumu = Üretim bitti
| başlıca kullanıcılar =A.B.D
| diğer kullanıcılar =
| üretim dönemi =
| üretim adeti =
| tasarı maliyeti =
| birim maliyeti =
| taban =
| değişimleri =Boeing 221 Model 200 Monomail`in yolcu nakliyesi amacı ile tasarlanmış şekliydi. Gövde yapısındaki değişiklikler ve katlanabilir tekerlek yapısı uçağın aerodinamiğine katkıda bulunmuştur. Model 221 kapalı bir kabinde altı yolcu kapasitesine sahipti. Ancak pilot uçağın üstünde açık bir kokpitde yer alıyordu. Motor ve pervane yapısındaki güçlendirmeler Boeing`in sonraki modeli 247`ye öncülük yapmıştır.
Özellikler
| Boeing 221 | ||
|---|---|---|
| Yolcu | 6 | |
| Uzunluk | 59ft 1in | |
| Kanat uzunluğu | 41ft 10in | |
| Kuyruk yüksekliği | ||
| Mürettebat | 1 | |
| Kanat alanı | ||
| Ağırlığı | ||
| Max menzil | 575mi | |
| Tipik yer hızı | 158mph | |
| Güç kaynakları | 1í— Pratt & Whitney Hornet B , 575hp | |
Boeing uçakları
havacılık-taslak