| Kısa Tarihi | 45px|Türk Bayrağı |
|---|---|
| Kızağa Konma: | 19 Mart 1958 |
| Denize İndirme: | 30 Ocak 1960 |
| Hizmete Giriş: | Aralık 1975 |
| Hizmet Dışı: | - |
| Durumu: | Faal |
| Teknik Özellikler | |
| Deplasman: | 380 ton |
| Uzunluk: | 44.62 m |
| Genişlik: | 8.41 m |
| Derinlik: | 2.55 m |
| Tahrik Sistemi: | İki adet Mercedes-Benz MB-820dizel motor toplam 4.000 HP, | çift uskur
| Sürat: | 15 knot |
| Menzil: | 5.000 mil (12 knot sürat ile) |
| Mürettebat: | 40 kişi |
| Silah: | 1x2 20mm L/70 Mark 24 Oerlikon uçaksavar topu |
| Elektronikler: | Decca 707 yön bulma radarı | Simrad mayın arama sonarı Mekanik, akustik ve manyetik tarama sistemleri
Mercure sınıfı sahil tipi bir mayın tarama gemisi olarak Fransa`daki Cherbourg kentinde kurulu Constructions Mí©caniques de Normandie (CMN) tersanesi tarafından 19 Mart 1958`de kızağa kondu. 30 Ocak 1960 tarihinde denize indirilen tekne 30 Nisan 1960`da M-1253 FGS Worms adı ile Batı Alman Donanması`na katıldı.
1973 Aralık ayında Batı Alman Donanması`nda görevine son verilen tekne, 1975 yılı Aralık ayında ``Karamürsel`` adı ve ``M-520`` borda numarası ile Türk Donanması`na transfer edildi.
``Karamürsel`` = Türkiye`de Kocaeli kenti güneyinde bulunan bir sahil kasabası.