Türkçe Bilgi logo TürkçeBilgi

Ovit Dağı Tüneli

Kısaca: İnşa halinde ...devamı ☟

İnşa halinde |başlangıç = İkizdere, Rize |son = İspir, Erzurum |temelatma = 13.05.2012 |maliyet = 800.000.000 |açılış = Kasım 2015 |kapanış = |sahibi = |işleten = |trafik = |kullanımamacı = |geçişücreti = |günlükaraç = |bitimtarihi = |uzunluk = 14,7 kilometre |şerit = 2+2 |hız = |enyükseknokta = |enalçaknokta = 1.919 rakım |yükseklik = 2.236 rakım |genişlik = |eğim = }} Ovit Dağı

Tünel

i, Türkiye'de Rize-Erzurum arasındaki karayolunun İkizdere-İspir mevkinde bulunan Ovit Dağı Geçidi'nin karayolu tüneli ile geçilmesini hedefleyen bir ulaşım projesidir. 14,7 kilometre olması ve tamamlandığında Türkiye'nin en uzun tüneli olması planlanmaktadır. Bu proje ile, kasım ile nisan ayları arasında yoğun kar yağışı nedeniyle trafiğe kapanan İkizdere-İspir arasındaki 2600 rakımlı Ovit Dağı Geçidi'nin yılın tamamında trafiğe açık olması hedeflenmektedir. Geçmiş Ovit’in tünelle geçilmesi için Sultan 2’nci Abdülhamit döneminde başlayan proje taslakları, 132 yıl sonra kullanılarak projelendirildi. Tünel TBM'lerle açılması planlanan ve yaklaşık 3,5 yılda tamamlanması planlanan tünel, bağlantı yollarıyla birlikte 17 kilometreyi geçecek ve yollar iki gidiş iki geliş şeklinde olacaktır.

Kaynakça

Kaynaklar

Vikipedi

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.

D 925
3 yıl önce

Ovit Dağı Tüneli (14.300 mt.) tamamlanarak trafiğe açılmıştır., Kırık (7.200 mt.) ve Dallıkavak (6.100 mt.) tünellerinin yapımı sürmektedir. Tüneller...
Bolu Dağı Tüneli
3 yıl önce

Bolu Dağı Tüneli, Bolu Dağı'nda bulunan karayolu tüneli. Bolu Dağı Geçişi, Gümüşova-Gerede otoyolunun 30. kilometresindeki Kaynaşlı'dan başlayarak Doğu...

Bolu Dağı Tüneli, 1977, 1990, 1993, 2007, 23 Ocak, 7 Mayıs, Ankara, Avrupa, Bayındırlık ve İskan Bakanlığı, Beton
75. Yıl Selatin Tüneli
3 yıl önce

75. Yıl Selatin Tüneli, İzmir-Aydın Otoyolu (Otoyol 31) üzerinde Halkapınar,Tire mevkiinde bulunan, üçer şeritli 3.043 ve 3.018 metrelik iki tüpten oluşan...
Nefise Akçelik Tüneli
7 yıl önce

Hapan (Hapağan) Tüneli ya da Nefise Akçelik Tüneli, Türkiye'nin en uzun 2. tünelidir. Ordu sınırları içindeki Bolaman mevkisinde bulunan ve Fatsa ilçesi...
Kâğıthane-Piyalepaşa Tüneli
7 yıl önce

Kâğıthane-Piyalepaşa Tüneli, İstanbul'da karayolu ulaşımında kullanılan bir geçittir. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından ortaya koyulan 7 Tepeye 7 Tünel projesi...
Bomonti-Dolmabahçe Tüneli
7 yıl önce

Bomonti-Dolmabahçe Tüneli, İstanbul'da karayolu ulaşımında kullanılan bir geçittir. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından ortaya koyulan 7 Tepeye 7 Tünel projesi...
Kuskunkıran Tüneli
7 yıl önce

Kuskunkıran Tüneli, Bitlis-Van karayolu üzerinde inşa edilen tünel. Tünel, Doğu Anadolu Bölgesi'nin en uzun tüneli unvanını da aldı. ^ "Arşivlenmiş kopya"...
Avrasya Tüneli
3 yıl önce

bir karayolu tüneli ile birbirine bağlıyor. İstanbul’da araç trafiğinin yoğun olduğu Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet veren Avrasya Tüneli, toplam 14...