Türkçe Bilgi logo TürkçeBilgi

Pamukova Tren Kazası

Kısaca: Pamukova Tren Kazası, 22 Temmuz 2004 günü Sakarya'nın Pamukova ilçesinde meydana gelen tren kazası. Ankara-İstanbul arasında hızlandırılmış tren seferini yapan ''Yakup Kadri Karaosmanoğlu'' adlı tren aşırı hızdan dolayı raydan çıkmış, toplam 230 yolcudan 41[http://arsiv.sol.org.tr/index.php?yazino=28160 02.02.2008 tarihli soL haber portalı haberi]'inin ölümüne, 80'inin de yaralanmasına sebep olmuştur.Kaza Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) bünyesinde sürmekte ...devamı ☟

Pamukova Tren Kazası
Pamukova Tren Kazası

Pamukova Tren

Kaza

sı, 22 Temmuz 2004 günü Sakarya'nın Pamukova ilçesinde meydana gelen tren kazası. Ankara-İstanbul arasında hızlandırılmış tren seferini yapan Yakup Kadri Karaosmanoğlu adlı tren aşırı hızdan dolayı raydan çıkmış, toplam 230 yolcudan 41 02.02.2008 tarihli soL haber portalı haberi'inin ölümüne, 80'inin de yaralanmasına sebep olmuştur.

Kaza

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) bünyesinde sürmekte olan özelleştirilme süreci ve yeni hayata geçirilen hızlı tren projesinin ilk adımında meydana gelmiştir. Yolcu sayısı olarak en yoğun hat olan Ankara-İstanbul tren hattı arasında hızlı tren uygulamasına yetersiz altyapıya rağmen aceleyle yapılan geçiş yüzünden 23 Temmuz 2004 günkü Radikal gazetesi haberi meydana gelen kazadan sonra dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım yoğun kamuoyu tepkisine 23 Temmuz 2004 NTVMSNBC haberi rağmen istifa etmemiş ve görevden alınmamıştır. Arkaplanı TCDD özellikle 1980'li yıllardan başlayarak özelleştirme kapsamında olmuş, art arta başa geçen hükümetler bu kurumda çeşitli reformlar yapmıştı. Ancak demiryolları kara taşımacılığında otoyollar kadar yatırım almıyordu. Eski Başbakanlardan Turgut Özal demiryollarını komünist işi olmakla niteleyecektir. KazaKazadan sonra Prof. Dr. Sıddık Binboğa Yarman başkanlığında oluşturulan Bilim Kurulu raporuna göre kaza şu şekilde gerçekleşmiştir: 10.11.2004 günkü Radikal gazetesi haberi Tren Mekece İstasyonunu geçtikten sonra 345 metre yarıçapındaki dönemece 132 kilometre/saat hızla girmiştir. Dönemeçte uyulması gereken hız limiti 80 km'dir. Aşırı hız yüzünden trenin ikinci yolcu vagonunun sol tekerleği raydan çıkmış, bu vagona bağlı vagonların da raydan çıkması sonucu trenin dengesi bozularak hızla sürüklenerek yana yatmıştır. Aynı raporda kaza mahalinde makinistler için uyarıcı işaret ve tabela bulunmadığı, toplam yolculuk için verilen 5 saat 15 dakikanın yeterli olmadığı ve uygun olmayan altyapının da kazayı etkileyen faktörlerden olduğu belirtilmiştir. 10.11.2004 günkü Radikal gazetesi haberi

Olay yerindeki delillere müdahale

Sakarya 2.Ağır Ceza Mahkemesinde görülen davada sanıkların avukatı Salih Ekizler kaza sırasında vagonlardan savrulan parçaların kazadan hemen sonra TCDD yetkilileri tarafından bulundukları yerlerden alınarak yol kenarına öbeklendiğini ve bu şekilde delillerin karartıldığını iddia edecektir. 02.02.2008 tarihli soL haber portalı haberi Dava süreci Dava Sakarya 2.Ağır Ceza Mahkemesinde görülür. Davanın sonuçlanmasıyla beraber 1.makinist Fikret Karabulut 2 yıl 6 ay hapis ve 100 YTL paracezasına, 2.makinist Recep Sönmez 1 yıl 3 y hapis 333YTL para cezasına çarptırılır. Tren Şefi Köksal Coşkun ise beraat eder. 02.02.2008 tarihli soL haber portalı haberi Ayrıca Cumhuriyet Savcılığının TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman hakkında soruşturma açılması talebi Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından reddedilecektir. Aynı habere göre Karaman Bilirkişi Raporunu da eleştirerek Bu rapora göre tren çalıştırmamak gerekir. diyecektir Tepkiler Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası BTS kazanın yıldönümünde yaptığı açıklamada TCDD'nin 4/8 oranında suçlu bulunmasına rağmen yöneticilerin adalet önüne çıkartılmadığını vurgulamıştır. 22.07.2008 tarihli soL haber portalı haberi TMMOB Makina Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu Başkanı Emin Koramaz yaptığı açıklamada Ulaştırma Bakanlığı ve TCDD Yönetimini eleştirmiş, kazadan önce yapılan teknik uyarıların dikkate alınmadığını belirtmiştir. 20.07.2007 gün yapılan açıklama Ayrıca yıllardır uygulanan özelleştirme politikalarını da eleştiren Koramaz, karayollarının demiryollarına karşı kollandığını ve demiryoluyla taşımacılığa yatırım yapılmadığını belirtmiştir. 20.07.2007 gün yapılan açıklama

Kaynakça

}

Kaynaklar

Vikipedi

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.

Pamukova Tren Kazası Resimleri

Pamukova Tren Kazası
3 yıl önce

Pamukova tren kazası veya Pamukova faciası, 22 Temmuz 2004 günü Sakarya’nın Pamukova ilçesinde meydana gelen tren kazasıdır. Ankara-İstanbul arasında...
2004'te Türkiye
7 yıl önce

kazada 37 kişi öldü, 97 kişi yaralandı. (bkz. Pamukova Tren Kazası) Türkiye portali ^ "Pamukova Tren Kazası Davası Bitti, Makinistler Hapiste". Bianet....
Yüksek Hızlı Tren
3 yıl önce

ilçesine bağlı Marşandiz Tren İstasyonunda yol kontrolü yapan kılavuz lokomotifle çarpışması sonucu Marşandiz hızlı tren kazası meydana gelmiştir. 206 yolcunun...
22 Temmuz
3 yıl önce

öldürüldü. 2004 - Pamukova tren kazası gerçekleşti. Sakarya’nın Pamukova ilçesi sınırlarında Ankara-İstanbul arasında hızlandırılmış tren seferini yapan...

22 Temmuz, 10 Temmuz, 11 Temmuz, 12 Temmuz, 13 Temmuz, 14 Temmuz, 15 Temmuz, 16 Temmuz, 1711, 17 Temmuz, 18 Temmuz
Binali Yıldırım
3 yıl önce

Bakanlığı'na getirilerek Marmaray ve Yüksek Hızlı Tren gibi birçok projeyi yönetti. 2004'teki Pamukova tren kazası sonrasında ağır eleştirilere maruz kaldı. 2013'te...

Binali Yıldırım, Binali Yıldırım
Türkiye'deki demiryolu kazaları listesi
7 yıl önce

seferini yapan Yakup Kadri Karaosmanoğlu adlı hızlandırılmış tren, Sakarya'nın Pamukova İlçesi yakınlarında Mekece Köyü mevkiinde raydan çıkarak devrildi...
2004
3 yıl önce

Temmuz - Pamukova tren kazası: İstanbul'dan Ankara'ya hareket eden Yakup Kadri Karaosmanoğlu adlı hızlı trenin 4 vagonu Sakarya'nın Pamukova ilçesi yakınlarında...

2004, 10 Ekim, 10 Nisan, 14 Ağustos, 14 Şubat, 15 Haziran, 15 Mayıs, 16 Ağustos, 17 Aralık, 1908, 1910
Sakarya
3 yıl önce

Turizm Kültür ve Fındık Festivali, Sakarbaba Etkinlikleri, Pamukova-Karakucak Güreşleri, Pamukova Panayırı. Sakarya'da 153'ü spor kulübü, 8 gençlik kulübü...

Sakarya (il), Sakarya, Adana (il), Adapazarı, Adapazarı, Sakarya, Adıyaman (il), Afyonkarahisar (il), Aksaray (il), Akyazı, Akyazı, Sakarya, Amasya (il)